【台灣醒報記者劉彥萱台北報導】智慧聯網產業有未來！產官學齊聚一堂，探討智慧聯網應用與商機。其中「能源管理系統」，成功協助「大潤發」及「7-11」完成近1500座能源管理設備建置，提供有效的用電管理；「智慧巴士標準制定」則協助交通相關部會與業者，建置相關車載機與周邊設備之應用；以及協助用戶即時掌控能源使用狀況的「能源管測平台」等，都是智慧聯網運用的最好例證。
資策會與工研院17日主辦「智慧聯網 幸福台灣」論壇，邀請研究機構及產業界以「智慧聯網產業」為題，進行專題講演；並從生活、物流、交通、醫療、防災、建築、能源等七大主題，深度探討智慧聯網產業的應用與商機。
根據調查，日本與韓國是全球智慧聯網個人應用最為普及的地區；歐洲與美國的智慧聯網政策則多集中於公共事務及企業端；在中國，智慧聯網已被視為戰略性的新興產業之一，列入中國十二五計畫中。
經濟部技術處科技專家詹文鑫指出，目前由資策會研發智慧聯網應用之一的「能源管理系統」，已成功協助台灣流通業者導入，包括賣場「大潤發」及「統一7-11便利商店」等連鎖通路業者，完成了將近1500座能源管理設備建置，提供有效的用電管理，並減少能源浪費。
詹文鑫進一步指出，經濟部技術處也透過「智慧巴士標準制定」，協助交通相關部會與業者，建置相關車載機與周邊設備之應用，如到站顯示、智慧站牌及公車動態資訊查詢APP，民眾只須搭乘大眾運輸工具，便能順利到達旅遊的目的地，讓公共運輸取代個人的運具，進而達到節能減碳效益。
資策會執行長吳瑞北則表示，目前資策會對於智慧能源、智慧交通、智慧建築、智慧救災、智慧物流等相關領域的技術研發及產業推動，已有相當具體的成果，如協助用戶即時掌控能源使用狀況的「能源管測平台」；即時監控環境、水災預警及天災災情蒐集的「居家安全聯防服務系統」；以社群、智慧巴士服務系統取代高架公路工程的「公共運輸服務」等。
工研院服科中心黃肇嘉副主任認為，台灣產業製造具有相當優勢，希望未來建置一套「智慧多裝置連網服務系統平台」，能整合各項資訊服務系統，並幫助國內產業界朝向製造業服務化、服務業科技化邁進；工研院資通所所長吳誠文則強調，現在民眾多習慣不用付費的資訊服務，因此如何將資料的價值運用在商業模式上，是智慧聯網產業在研發上相當重要的課題。
「軟體，是創造產業未來價值的關鍵領域。」資策會副執行長何寶中說，必須找出民眾願意付費使用的創新應用服務，才能面對未來智慧聯網的發展；大同公司總經理林郭文艷則指出，將資訊與網路科技相結合，達成用電管理及優化電力分配，才可以達到節能目的。
圖說：資策會17日主辦「智慧聯網 幸福台灣」高峰論壇。（photo by 資策會 ）
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